火车k512是什么车型
友情提示：三亚到上海南的K512次列车车型是25G全新型空调快速列车。该列车硬座车厢座位号末尾是0、9结尾的，以及每节硬座车厢的第1号座位和第118号座位都是靠窗。所以您的67号座位不是靠窗的。
k512次列车硬座05车厢89号位置是靠窗口的。889是一行两座的座位，其中88是靠过道的，89是靠窗的。
机车在岛上都是DF11G型内燃机车。岛上暂时没电气化铁路，所以只能使用内燃机车牵引。而该两趟列车都是DC600V机车直供电列车，所以利用DF11G型列车牵引，同时给车厢供电。列车编组情况太局原段已经给了.我说的DF11G牵引仅限于在岛上，这些车在大陆上当然也是可以电力机车牵引了。
k512次列车停运了吗
没有停运。K512次列车，是一列由海口站开往上海南站的列车。列车于18点57从海口站发车，隔日7点23到达上海南站，历时36小时26分钟，截至2024年1月18日，K512次列车依然处于正常运营状态，可以通过12306官方进行购票。
大雨影响。K512是我国海南到上海的一辆火车编号，由于2022年京广线被大雨破坏导致整条线无法使用，其中K512就包括在里面，就是大雨影响停运的车辆之一。
没有停运啊 刚刚12306查到的，明天的票都有。
月 31 日海口开 K512 次旅客列车临时停运。 5 、 2020 年 3 月 29 日兰州西开 K778/5/8 次运行至衡阳终止，同时衡阳至东莞东间 K778/5/8 次旅客列车临时停运。 6 、 2020 年 3 月 29 日南京开 K527 次运行至衡阳终止，同时衡阳至广州间 K527 次旅客列车临时停运。
K512列车海口到上海南今天停运了，京广线张滩-土岭区间山体滑坡线路中断，很多车都堵在韶关东附近。今天广州站所有经京广线北上的列车全部临时停运。今天下午线路才抢通。等明天最新的消息吧，如果天气好转，会慢慢恢复通行的。
k512次列车时刻表查询
k512火车时刻表如下图所示：K512次列车，是一列由海口开往上海南的列车。海口站（Haikou Railway Station）位于中国海南省海口市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客货二等站，是粤海铁路和海南东环铁路重要的铁路车站。
您好，k512次列车始发站是海口火车站。在海南境内只有海口站这一个站点。希望能帮助您，如有疑问敬请追加。
K511次列车是由上海南开往海口的快速列车。发车到达（19：21_第三日06：00）、运行时间（34小时39分）。K511/k512次从上海南到海口的列车，是中国铁路运行于上海至海南海口之间的快速旅客列车，于2007年4月18日起自正式开行，现由广州铁路集团长沙客运段负责客运任务。
根据12306官网查询结果显示，k512是由海口始发开往上海南站的一趟普速直达列车。该趟列车到达肇庆站时间05：29，从肇庆站出发时间05：38，在肇庆站停留9分钟。k512次列车从肇庆站出发后终到上海南站时间为次日早上08：49，运行历时27小时11分钟，硬座票价213元，硬卧票价363元，软卧票价656元。
k512卧铺长啥样
硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm，软卧铺宽铺长为700mm，1900mm。K512次列车是一趟从北京开往广州的火车，硬卧是上、中、下三个床，是用铁架子固定在墙上的，铺上硬的床垫子，硬卧铺宽铺长为500mm，1800mm。
说起这辆K512火车，我可是这几天才第一次坐（海口到广州），刚开始上车的时候感觉非常好，干净，服务方面也不错。那天乘坐的人比较多吧，在车厢里面空气不太好，有点喧吵。我是在卧铺车厢，在准备轮渡过海上船的时候就停止空调了，在车厢里面热呀，各各也在那里扇风。
号车厢。根据查询铁路网信息显示，K512次列车属于快速旅客列车，全列空调，1至6号为软座车厢，7车厢为列车餐厅，9车厢是软卧铺车厢，10车厢以后的车厢为硬卧铺车厢，供不同旅客进行选择。
直接从8号车上去，跟着大家走，一般在卧铺边上会有一个小桌子和两个小凳子（窗边），一般凳子上方会有号码，也有的会在床边上的板上，是在不行就问问周围的人，已经找到位子的人会告诉你在哪儿。
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