k158次列车软卧什么样子的
环境舒适，安静，铺位比普通的硬卧铺位要稍宽，睡着比较舒适，在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席。高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客有部分包厢为单人间或四人间，高级软卧的型号都是19系列如19A、19K、19T，也有少数为18系列和24系列。
K158次火车只有一节软卧车厢，就是在10号车厢，一共有36个软卧铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
普通软卧：4人一个包厢，分上、下铺位，提供热水瓶，还带有门，可以隔绝走道，防止打扰。环境舒适、安静，铺位比普通硬卧要稍宽。一般在列车编组的中部位置靠近餐车以及列车长办公席，一般在9~13车厢不等。根据车次不同，软卧设施也不一样。
K158这趟火车经过什么站点呢
K158这趟火车经过以下站点：湛江、廉江、玉林、贵港、黎塘、来宾、柳州、桂林、全州、东安、永州、祁阳北、衡阳、株洲、长沙、岳阳、咸宁、武昌、孝感、信阳、确山、驻马店、漯河、许昌、郑州、安阳、邯郸、石家庄、保定、北京西。
经常因天气、人流等原因延误。K158次列车时刻表途经湛江站、遂溪站、廉江站、北京西站等。由于运行时间长，停靠站多，这趟列车很容易晚点。K158经常晚点。到郑州一般晚点50分钟，到北京晚点90分钟左右。它很少准时，因为我从郑州到北京坐过多次火车。如果从郑州出发，K118\180\是个不错的选择。
这列火车经常晚点。根据中国铁路网资料显示，K158次列车是一辆快速空调列车，从湛江站到北京西站总共有32站，18：38发车，在第三天06：00到达终点站北京火车站，全程2731公里，耗时约35小时22分钟，经常会因为天气、人流量等原因晚点。
K158次列车是岳阳至武昌站的火车，中间只经停咸宁站。
坐k158的学生多吗
1、多。K158次列车是从湛江站到北京西站，总共有30站，经过石家庄站、保定站、北京西站等，这些地方的大学学校居多，坐火车是大学生回家的主要交通工具之一，故坐k158的学生多。
2、难！非常难！！“在桂林买K158次列车从桂林去郑州的卧铺票”且不说现在是学生刚刚放假的暑运，你看K158次列车的始发终到站（湛江--北京西）就知道了。湛江 - 桂林这一区段，列车已经运行了8个小时了，是不可能把好好的卧铺空余不出售的。所以桂林站的K158次列车是没有什么票额的。
3、建议你从永州先坐火车到娄底或者株洲，然后再坐K948/K945次火车（空调快速 贵阳-厦门）到吉安。因为要转车，而且9月是学生返校高峰期，建议你先电话订好K948/K945次的票，然后再坐车去中转车站（株洲或者娄底）。
4、大学新生凭录取通知书可以买到学生票，一般提前5天去当地火车站购买。你可以做K158到北京，然后早上从北京到天津的车就多了。
k158卧铺车厢有哪些?
有一等卧铺和二等卧铺；这是一趟首都北京至广东西部城市湛江之间的一对快速旅客列车，属于25G型客车，有19节编组，其中硬卧车9辆、硬座车6辆、软卧车、餐车、行李车及空调发电车各1辆。
K158次火车有8节硬卧铺车厢，就是在2号车厢至9号车厢。每节硬卧车厢是按照01号与02号一个隔间、03号与04号一个隔间（依此类推）分布的，每个号又分上铺、中铺、下铺，每个隔间是6个铺位，整节硬卧车厢有11个隔间共66个铺位。
K158次火车只有一节软卧车厢，就是在10号车厢，一共有36个软卧铺位。火车软卧车厢是按照4个铺位一个包厢的，1号下铺、2号上铺、3号下铺、4号上铺，再一个包厢就是5号下铺、6号上铺、7号下铺、8号上铺，依此类推，整个软卧车厢有9个包厢共36个铺位。
高级软卧是旅客列车席别中的一种，每个包厢拥有两名旅客有部分包厢为单人间或四人间，高级软卧的型号都是19系列如19A、19K、19T，也有少数为18系列和24系列。
K158次列车补卧铺票是在12号车厢，就是在这趟火车的餐车（11号车厢）旁边的那一节硬座车厢，在那里的列车长办公席是可以办理补卧铺票手续的。
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